Wał korbowy hartowany MF3 MF 255 C-360 3P Andoria Orginal

Opis

Wał korbowy hartowany MF3 MF 255 C-360 3P Andoria 3132002K91 azotowany

Opis:

Numer części K26903132002K91A1
Jednostka Sztuka
Wał korbowy hartowany MF3 MF 255 C-360 3P Andoria 3132002K91 azotowany

Producent: Andoria

Azotowanie powierzchni wału korbowego to proces, który ma na celu poprawę jego właściwości mechanicznych i fizykochemicznych. Polega on na wprowadzeniu atomów azotu do powierzchniowej warstwy wału, co prowadzi do zwiększenia jego twardości, odporności na zużycie i korozję.

Cechy azotowania wału korbowego:

Zwiększona twardość powierzchni: Azotowanie znacznie zwiększa twardość powierzchni wału korbowego, co przekłada się na jego większą odporność na zużycie, ścieranie i odkształcenia.
Poprawa odporności na korozję: Warstwa azotowana wykazuje wysoką odporność na korozję, co chroni wał przed szkodliwym działaniem czynników zewnętrznych, takich jak wilgoć, sól czy kwasy.
Zmniejszenie tarcia: Azotowanie zmniejsza tarcie między wałem korbowym a panewkami, co przekłada się na poprawę wydajności silnika i zmniejszenie zużycia paliwa.
Poprawa wytrzymałości zmęczeniowej: Azotowanie zwiększa wytrzymałość zmęczeniową wału korbowego, co jest szczególnie istotne w przypadku silników pracujących pod dużym obciążeniem i w trudnych warunkach.
Zalety azotowania wału korbowego:

Wydłużenie żywotności wału korbowego: Dzięki zwiększonej twardości i odporności na zużycie, azotowany wał korbowy może pracować znacznie dłużej niż wał niepoddany temu procesowi.
Poprawa wydajności silnika: Zmniejszone tarcie i lepsza wytrzymałość zmęczeniowa wału korbowego przekładają się na poprawę wydajności silnika, co może się objawiać większą mocą, lepszym momentem obrotowym i niższym zużyciem paliwa.
Zmniejszenie kosztów eksploatacji: Dzięki wydłużonej żywotności wału korbowego, koszty jego wymiany i naprawy są znacznie niższe.
Możliwość regeneracji wałów korbowych: Azotowanie pozwala na regenerację zużytych wałów korbowych, co jest ekonomicznie korzystne i ekologiczne.
Podsumowanie:

Azotowanie powierzchni wału korbowego to proces, który przynosi wiele korzyści, takich jak zwiększenie twardości, odporności na zużycie i korozję, zmniejszenie tarcia oraz poprawę wytrzymałości zmęczeniowej. Dzięki temu wał korbowy może pracować dłużej, a silnik pracuje wydajniej. Azotowanie jest szczególnie polecane w przypadku silników pracujących pod dużym obciążeniem i w trudnych warunkach.